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國內(nèi)新聞

滬港通今日起航 四大懸念待揭曉

 

 今日,注定將成為中國證券市場歷史上值得紀(jì)念的一天。經(jīng)過7個月的籌備后,滬港通終于起航。從今日起,內(nèi)地投資者可以通過上證所投資在港交所上市的標(biāo)的,而更多的外資也可以通過港交所直接參與A股的投資。這也意味著中國證券市場國際化更進(jìn)一步。

 
  今年4月以來,在滬港通的強(qiáng)烈預(yù)期下,A股市場展開了一波近500點的大行情,那么在滬港通啟動之后,又有哪些懸念有待解開?
 
 
 
  懸念一:行情再啟程OR見光死?
 
 
 
  今年滬指在2000點整數(shù)關(guān)口徘徊時,A股和H股的價差還比較明顯,恒生AH溢價指數(shù)一度跌到最低的88.72點。也就是說,A股整體相對H股折價11.28%。而上周五該指數(shù)報收于101.56點,A股較H股已有所溢價。
 
  在滬指已大漲、滬港通利好預(yù)期兌現(xiàn)時,究竟大盤將迎來新行情的起點,還是利好兌現(xiàn)后“見光死”呢?
 
  申銀萬國分析師認(rèn)為,滬港通正式啟動后,盡管短線A股可能出現(xiàn)震蕩,但總體上行格局不會出現(xiàn)大的變化。該分析師指出,如果隨著滬港通開通,以及隨后可能帶來的內(nèi)地香港基金互認(rèn)、A股被納入到MSCI指數(shù)等的逐步推動,中性假設(shè)最終給A股帶來增量資金達(dá)到8000億~12000億元。瑞銀證券預(yù)計,一年后A股市場國際投資者的持股市值將從目前的3500億元上升到超過9000億元,占全部流通市值的比例超過8%。因此,滬港通對A股市場帶來的影響將非常深遠(yuǎn)。
 
 
 
  懸念二:滬港通額度遭“秒殺”?
 
 
 
  上周六,上證所舉行了滬港通正式開閘前的最后一次全網(wǎng)模擬。據(jù)了解,上證所方面參與滬港通的首批89家券商,以及部分真實客戶都參與了當(dāng)天的測試,并且在實戰(zhàn)環(huán)境下模擬了A股股民購買港股的過程。
 
  根據(jù)規(guī)則,港股通即內(nèi)地投資者買賣符合規(guī)定的港股,總額度2500億元,每日限額105億元。而據(jù)媒體報道,在這次測試中,僅用了半個小時滬港通的105億元額度就被用完。那么,今日作為滬港通啟動首日,可用額度是否也會遭遇“秒殺”?
 
  記者注意到,在上證所官方網(wǎng)頁中,上證所將對“總額度”、“總額度余額”和“每日額度”三個數(shù)據(jù)進(jìn)行每日更新。同時,上證所將對港股通每個交易日的“當(dāng)日額度控制信息”進(jìn)行實時監(jiān)控,并在交易期間每分鐘更新一次數(shù)據(jù)。
 
 
 
  懸念三:QDII能否打一場翻身仗?
 
 
 
  近年來,不少國內(nèi)基金公司都推出了QDII(合格境內(nèi)機(jī)構(gòu)投資者)產(chǎn)品,這些產(chǎn)品以投資美股和港股市場為主。然而,據(jù)記者梳理相關(guān)產(chǎn)品業(yè)績后發(fā)現(xiàn),不少產(chǎn)品投資海外市場的業(yè)績并不理想。
 
  滬港通的啟動,能否為QDII打一場翻身仗創(chuàng)造良機(jī)?
 
  懸念四:哪些機(jī)會不容錯過?
 
  盡管滬港通行情已經(jīng)啟動數(shù)月,滬指也迎來了約500點的大行情。但是,仍有不少機(jī)會是滬港通啟動后將持續(xù)受益的。
 
  同時,隨著滬港通的正式啟動,對于內(nèi)地投資者而言,投資機(jī)會將不再僅僅局限于A股市場,港股市場同樣有大量的優(yōu)質(zhì)個股等待大家的挖掘。